Croisiere Grand Nord - Cap-nord Spitzberg Et Islande - Départ De Paris - Norvège avec lastminute.com




Description du sejour :
Présentation de votre lieu de séjour :

Cette croisière unique vous mène de l’océan glacial arctique à la terre de glace et de feu. En compagnie de notre conférencier passionné du monde arctique, chacun pénétrera dans l’une des plus farouches et des plus riches réserves du monde, le Spitzberg. La beauté des glaciers dont les séracs viennent mordre la mer d’un vert transparent est à elle seule une sublime vision. Puis le bateau glisse sur l’océan polaire vers l’Islande, monde sauvage et romantique ou la pureté de la glace cache un feu bouillonnant.

Votre bateau :

Comparée aux grandes unités qui accueillent plus de 1000 passagers, la taille idéale du Princess Danae (610 passagers) procure tout à la fois un sentiment d'espace, de sécurité et d'intimité.

• 16500 tonnes.
• 16 noeuds.
• Longueur : 162 m.
• Largeur : 21,5 m.
• 280 cabines: 65 intérieures, 215 extérieurs.
• 7 ponts.
• 230 membres d'équipage.
• Voltage : 220 V.
• Pavillon Portugais.

Cabines :

Des cabines confortables De 10 à 19 m2, la plupart des cabines du Princess Danae sont plus vastes que la norme habituelle, et offrent un très bon niveau de confort.

Equipements :

• Bateau entièrement climatisé, bureau d'information.
• Grand salon, Restaurant, 3 bars, Salon de lecture, Salle de projection video, Boutique, Salon de beauté, Salle de Gymnatique, Petit sauna, Service médical, Discothèque, Photographe, Blanchisserie, Piscine extérieure, Pont-promenade, Vaste pont solarium.

Loisirs :

De nombreuses activités à choisir en toute liberté : pont animé où se déroule un jeu; pont terrasse idéal pour lier connaissance, lire ou observer la mer, conférences pour préparer et mieux apprécier sa prochaine escale, thé gourmand après le cinéma, apéritif dansant, magie et spectacles animant les soirées

Les plus :

• Programme très complet.
• Organisation française à bord.
• Navire affrété en exclusivité par Marsans Transtours.
• Féerie du soleil de minuit.
• Splendide navigation au Spitzberg.
• Découverte du monde arctique avec un spécialiste.
• Superbe navigation.

Vos étapes :

• Jour 1 : Lundi 13 juillet : Paris / Evenes
• Jour 2 : Mardi 14 juillet : Honningsvag
• Jour 3 : Mercredi 15 juillet : En mer
• Jour 4 : Jeudi 16 juillet : Spitzberg (Norvége) - Ny Alesund - Baie de la Madeleine
• Jour 5 : Vendredi 17 juillet : Spitzberg – Longyearbyen
• Jour 6 : Samedi 18 juillet : En mer
• Jour 7 : Dimanche 19 juillet : En mer
• Jour 8 : Lundi 20 juillet : Akureyri
• Jour 9 : Mardi 21 juillet : Isafjord (Islande)
• Jour 10 : Mercredi 22 juillet : Reykjavik (Islande)
• Jour 11 : Jeudi 23 juillet : Reykjavik (Islande)

Votre programme :

Lundi 13 juillet : Paris / Harstad

Vol Paris/Evenes.
Transfert en autocar jusqu’au port d’Harstad. Embarquement en fin d’après-midi. Appareillage vers 18h00. Dîner.

Mardi 14 juillet : Honningsvag

• Petit port tout au nord de la Laponie norvégienne, c’est le point de départ de la route conduisant au Cap Nord où il n’est pas rare de rencontrer de nombreux rennes.
• Excursion en option :
  A - Cap Nord
  (à réserver avec la croisière*)
  Après-midi. Après le déjeuner à bord, montée en autocar jusqu’au sommet de l’immense falaise d’où le regard se perd sur l’océan. Temps libre pour le shopping dans ce complexe touristique ou photos de cet étonnant panorama si le temps le permet. (Compte tenu de la spécificité de cette excursion, celle-ci n’est pas accompagnée par un guide local mais uniquement par un membre de l’équipe Marsans Transtours).

Mercredi 15 juillet : En mer

Farniente ou participation aux activités et navigation dans le monde envoûtant du soleil de minuit.

Du Jeudi 16 au vendredi 17 juillet : Spitzberg

• En cours de navigation peut-être aurons-nous l’occasion de croiser la banquise avant d’atteindre l’archipel du Spitzberg. Ici le temps est imprévisible et change très rapidement : en quelques minutes le brouillard peut être chassé par le grand soleil ou quelques flocons de neige, mais le spectacle, 24h sur 24 est toujours aussi surprenant.
• Selon les conditions météorologiques le Commandant et le Directeur de croisières décideront de la navigation et des éventuels débarquements en vedettes.
• Ny Alesund :
  • Ny Alesund est le village le plus septentrional du monde. Ancienne concession minière, Ny Alesund cessa l’exploitation du charbon en 1962 après de sérieux accidents. On y installa par la suite des laboratoires scientifiques et une station de suivi satellite. C’est d’ici que partit Roald Amundsen en 1925, lors de sa tentative de rallier le Pôle Nord en hydravion.
  • Débarquement en rade si les conditions météorologiques et les gardes fédéraux le permettent.
  • Promenade à pied dans cette cité scientifique d’une centaine d’habitants. Entourée de glaciers, elle jouie d’un environnement impressionnant.
• La Baie de la Madeleine
  • Maintenant le navire est entouré de glaciers dont le front tombe directement dans les eaux vertes et translucides de la baie à l’extrême nord ouest du Spitzberg. La Baie de la Madeleine constitue sans aucun doute l’un des spectacles les plus célèbres et les plus beaux du Spitzberg. Débarquement en rade si les conditions météorologiques et les gardes fédéraux le permettent.
  • Trés belle navigation dans les plus beaux fjords du Spitzberg puis entrée majestueuse dans la baie de la Madeleine où le navire est entouré de glaciers dont le front tombe directement dans les eaux vertes et translucides de la baie à l'extrême nord-ouest du Spitzberg.
• Longyearbyen
  • C’est une petite agglomération de mineurs extrayant le charbon aussi bien durant la clarté de l’été que pendant les très dures conditions de la nuit polaire. L’escale permet surtout de comprendre quelle peut être la vie de ces hommes venus passer quelques années dans cet environnement dur et très hostile. Débarquement en rade si les conditions météorologiques et les gardes fédéraux le permettent.
  • Escale libre. Promenade à pied dans la capitale du Spitzberg où 1500 âmes y vivent l’été : chercheurs et aventuriers épris de liberté. Ici tout est calme, paisible et authentique. Quelques magasins de souvenirs proposent aux touristes une multitude de souvenirs de ces contrées du bout du monde.

Du Samedi 18 au dimanche 19 juillet : En mer

Farniente ou participation aux activités. Profitez pleinement de ces deux jours de navigation et de toutes les activités qui vous sont proposées par l’équipe Marsans Transtours. Partagez l’enthousiasme de vos conférenciers, spécialistes du Grand Nord, participez aux jeux et activités organisés par vos animateurs, détendez-vous avec un bon roman ou allez au cinéma, dégustez une pâtisserie à l’heure du thé et le soir venez applaudir vos artistes. Passage du cercle polaire, royaume de Neptune.

Lundi 20 juillet : Akureyri

• Capitale du nord, Akureyri est nichée au fond du fjord de l’Eyjafjordur. Petite ville plaisante, elle est entourée de montagnes escarpées. Ainsi protégé du vent, son arrière-pays est une vallée fertile, particulièrement propice à l’industrie laitiére et à l’élevage de moutons. Débarquement en rade si les conditions météorologiques le permettent.
• Excursions en option :
  B - Godafoss-Lac Myvatn
  (en vente à bord)
  Journée avec déjeuner. Départ vers Godafoss, « la cascade des Dieux », une imposante chute formée par la rivière dont les eaux tumultueuses se précipitent de part et d’autre d’un roc. Puis l’excursion se poursuit jusqu’au lac Myvatn, le troisième lac d’Islande. C’est une région riche en contrastes, où dans un cadre de champ de lave et de formations rocheuses insolites, lac et îlots constituent une importante réserve d’oiseaux dont une grande variété de canards.
  C - Godafoss-Laufas
  (en vente à bord)
  Matinée. Départ vers Godafoss, la « cascade des Dieux » puis en longeant le fjord « Eyjafjordur », arrivée à Laufas dont les anciennes maisons coiffées de tourbe, une des particularités de l’Islande, sont parfaitement conservées. Visite de l’église construite en bois et tourbe, qui est aujourd’hui un musée.

Mardi 21 juillet : Isafjord

Centre principal de la région, la ville nichée dans son fjord est construite sur une flêche de sable qui s’avance dans la mer et est dominée par des murailles verticales de basalte. Débarquement en rade si les conditions météorologiques le permettent. Escale libre.

Mercredi 22 juillet : Reykjavik

• Capitale la plus septentrionale du monde, Reykjavik signifie la “baie aux fumées”.
• Excursions en option :
  D - Gullfoss, Geysir
  (en vente à bord)
  Journée avec déjeuner. Départ pour Gullfoss, « La cascade dorée », une des plus impressionnantes d’Europe. Continuation jusqu’au Grand Geysir, d’où vient le nom de Geyser, pour admirer le Strokkur qui émet à intervalles réguliers une colonne d’eau s’élevant à plus de 30 mètres. Puis Thingvellir où siégeait le plus ancien parlement démocratique, fondé en 930. C’est aujourd’hui un parc national.
  E – Thingvellir
  (en vente à bord)
  Matinée. Cette vallée accidentée, entourée de hautes falaises de basalte, est le plus ancien et le plus sacré des sites historiques islandais ; c’est ici que siégeait l’Althing, le plus vieux parlement démocratique, fondé en 930 ; c’est aujourd’hui un parc national.
  F - Krisuvik et le Lagon Bleu
  (en vente à bord)
  Après-midi. Excursion dans le sud-ouest de l’île, région au paysage lunaire et chaotique. Traversée d’Hafnafjördur, petite ville pittoresque construite sur un champ de lave, puis du plateau volcanique de Reykjanes. Arrêt à Krisuvik, particulièrement intéressant pour ses jets de vapeur, ses solfatares et ses dépôts de soufre et de silice multicolores. Arrivée au « Lagon Bleu », où vous vous baignerez dans ce petit lac dont les eaux chaudes et fumantes auraient de grandes vertus curatives. Retour en longeant le lac Kleifarvatn.

Jeudi 23 juillet : Reykjavik/Paris

Petit déjeuner. Débarquement. Envol pour Paris.

Ce prix par personne comprend :

(11 jours/10 nuits Paris/Paris, le premier et le dernier jours pouvant être consacrés au transport selon les horaires)

• Vol aller Paris/Evenes et vol retour Reykjavik/Paris.
• Taxes d'aéroport, de sécurité et hausse carburant.
• 10 nuits en cabine type catégorie 1 (2 lits bas intérieur).
• Pension complète à bord, du dîner du premier jour au petit déjeuner du dernier jour, (vin blanc et rouge en carafe à discrétion, thé ou café inclus à chaque repas).
• Animation à bord.
• Service d'une équipe française à bord
• Assistance locale.
• Transferts en autocar.
• Port des bagages du quai à la cabine et vice-versa.
• Taxes portuaires et taxe environnementale au Spitzberg.
• La taxe de solidarité.

Ce prix ne comprend pas :

• Les excursions en option.
• Boissons et dépenses personnelles.
• Pourboires (6 eur/jour/personne).
• Assurance.
• Transport de votre ville de départ à l'aéroport de Paris et inversement.

A savoir :

• Pas de nuit supplémentaire.
• Temps libre : Transport bateau/centre ville en supplément (en vente à bord).
• Dans le Grand Nord le Commandant et le Directeur de croisières décideront de la navigation. Dans les fjords débarquement en rade, si les conditions météorologiques le permettent.
• Selon les conditions météorologiques, les excursions peuvent être modifiées ou annulées.
• ATTENTION : Certaines excursions sont en vente avant le départ.
• Pour les excursions, minimum 30 participants.

Formalités pour les ressortissants français :

carte d'identité ou passeport en cours de validité.

 

 

Les prix, descriptions et disponibilités sont donnés à titre indicatifs. La récupération des données sur les séjours est automatique et peut engendrer des informations incompletes.